2022年春运明日开启，广州地区旅客到发总量预计高于去年

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文
通讯员 交通宣 公交宣
图/通讯员供图

2022年春运从1月17日开始至2月25日结束，共计40天。记者1月16日从广州市交通运输部门获悉，预计2022年春运广州地区旅客到发总量高于2021年，低于疫情前2019年，2022年广州地区春运旅客到发量预计3118.9万人次。受疫情防控政策影响，今年春运客流量存在较大的不确定性。

据预计，今年春运广州地区铁路、公路、民航、水路等四种运输方式旅客到发总量与2021年同比（以下简称“同比”）增长15.5%，与2019年相比（以下简称“相比”）下降47.3%。其中，旅客发送量为1600.2万人次，同比增长20.1%，相比下降45.8%；旅客到达量为1518.7万人次，同比增长11.0%，相比下降48.7%。

高铁、民航出行占比预计进一步提高，私家车出行日趋增多，道路保畅压力增大。道路出城高峰预计出现在1月17日（春运首日）和1月25日前后；返程高峰预计出现在2月13日（春节后第一个周末）和2月16日（正月十六）。

广州市交通运输部门将加强节后旅客返穗公交、出租、如约巴士等公共交通疏运衔接，以及广州南站、白云机场等重点枢纽站场深夜到达旅客的“兜底”疏运保障。

从腊月二十五到除夕，广州地铁二号线嘉禾望岗站往广州南站方向提早运营30分钟，除夕当天全线网延长运营1.5小时；在年初五、初六期间，地铁一号线、二号线、三号线（含三号线北延段）、五号线及七号线延长服务1小时。

为配合节后广州南站返程旅客运输需要，地铁广州南站将加开夜班专列（夜班专列沿途停靠部分站点，停靠站点只下不上），年初五到年十八，二号线往嘉禾望岗方向列车延长运营75分钟，最晚发车时间至次日凌晨0:45；年十二到年十八，地铁七号线往大学城南方向列车延长运营75分钟，最晚发车时间至次日凌晨0:45。

公交将采取“定点发班+灵活发班”方式，开行如约巴士，延长夜班车服务时间至高铁末班车抵达后20分钟，实行“兜底”公交服务保障。2月5日至2月25日，800至1100台出租车运力前往白云机场和广州火车站、东站、南站，进行“兜底”服务保障。

防疫方面，在机场、火车站、港口码头、公路客运站、高速公路服务区等对外交通通道，对乘客进出站实施“3个100%”查验，即100%测温、100%验（亮）码通行、100%佩戴口罩查验，对于进京旅客查验48小时内核酸检测证明和“北京健康宝”。

高速公路服务区加强疫情防控常态化管理，对进入服务区综合楼的司乘人员严格执行按照“亮码、测温、戴口罩”3个100%措施。

2022年春运期间广州公共交通对抵穗旅客的夜间疏运保障如下：

为提高“三站一场”的旅客疏运效率，高峰时期，广州公交集团将采取“如约巴士+出租车”“地铁+出租车”接驳运输方式，先以大运能的运输方式加快疏运交通枢纽的抵穗旅客，再以小运能的出租车逐一送旅客平安返家。

其中“如约巴士+出租车”接驳运输点设在体育中心东门，将于2月5日至2月18日，共14天的夜间23:00至次日2:30进行重点保障。“地铁+出租车”接驳运输点设在昌岗站和公园前站，广州公交集团将于2月5日至2月18日，共14天的夜间24:00至次日01:30进行重点保障。

在公交服务方面，结合2022年春运期间，广州南站部分日期24小时通宵服务的情况，动态调整四条夜间公交（夜20、夜61、夜79、夜102）末班车时间至高铁末班车到达之后的20分钟，确保公交疏运“兜底”服务。

同时，针对夜间到站旅客较多的情况，夜班线路将实行“定点发班+滚动发班”模式，客满即走提高疏运效率。

节后返程高峰期间，夜间23时后（2月5日至2月18日，即正月初五至正月十八），将视现场情况开行两条如约巴士线路，一条为广州南站至体育中心（经停广州火车东站），另一条为广州南站至火车站，为广大返程旅客提供个性化的出行服务。