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阶梯摇号惠及“久摇不中者”

来源:金羊网 作者:严艺文、交通宣 发表时间:2019-12-31 15:12
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羊城晚报讯记者严艺文、通讯员交通宣报道:2019年12月30日,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》(以下简称《通告》),明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。申请人每累计参加24次摇号,在摇号池中增加1个摇号基数序号。每人最多有4个基数序号,且普通车摇号和节能车摇号均累计次数。有效期至2023年6月30日。

根据《通告》内容显示,阶梯摇号通过增加摇号池中的基数序号实现。申请人累计参加摇号24次(含)以内未中签的,有1个摇号基数序号;累计参加摇号25次至48次未中签的,有2个摇号基数序号;累计参加摇号49至72次未中签的,有3个摇号基数序号;累计参加摇号73次(含)以上未中签的,有4个摇号基数序号。

同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时,其所对应的任意一个摇号基数序号中签,则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号,即一人仅可中签一个中小客车指标。

此外,已经通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人,再次申请普通车摇号、节能车摇号时,已有摇号基数序号清零,重新计算摇号次数。

据统计,参加2019年11月份指标摇号的人数约73.2万,普通车指标摇号中签率为0.62%。如采用阶梯摇号方式配置,约26.4万人(占比36.0%)的摇号基数序号将增加,拥有1、2、3、4个基数序号的人数分别约为46.8万、20.6万、5.3万、0.4万,对应中签率分别约为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%,中签率最高是原来的近3倍。

据了解,目前已基本完成指标调控管理信息系统的升级改造工作,并通过了第三方测评机构对系统可靠性、安全性的测评,在2020年1月1日后,申请人可登录系统(https://jtzl.gzjt.gov.cn)查询个人历史摇号记录和当前可享受阶梯摇号基数序号的情况。

编辑:蒋蒋
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阶梯摇号惠及“久摇不中者”
金羊网  作者:严艺文、交通宣  2019-12-31
2019年12月30日,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》(以下简称《通告》),...

羊城晚报讯记者严艺文、通讯员交通宣报道:2019年12月30日,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》(以下简称《通告》),明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。申请人每累计参加24次摇号,在摇号池中增加1个摇号基数序号。每人最多有4个基数序号,且普通车摇号和节能车摇号均累计次数。有效期至2023年6月30日。

根据《通告》内容显示,阶梯摇号通过增加摇号池中的基数序号实现。申请人累计参加摇号24次(含)以内未中签的,有1个摇号基数序号;累计参加摇号25次至48次未中签的,有2个摇号基数序号;累计参加摇号49至72次未中签的,有3个摇号基数序号;累计参加摇号73次(含)以上未中签的,有4个摇号基数序号。

同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时,其所对应的任意一个摇号基数序号中签,则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号,即一人仅可中签一个中小客车指标。

此外,已经通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人,再次申请普通车摇号、节能车摇号时,已有摇号基数序号清零,重新计算摇号次数。

据统计,参加2019年11月份指标摇号的人数约73.2万,普通车指标摇号中签率为0.62%。如采用阶梯摇号方式配置,约26.4万人(占比36.0%)的摇号基数序号将增加,拥有1、2、3、4个基数序号的人数分别约为46.8万、20.6万、5.3万、0.4万,对应中签率分别约为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%,中签率最高是原来的近3倍。

据了解,目前已基本完成指标调控管理信息系统的升级改造工作,并通过了第三方测评机构对系统可靠性、安全性的测评,在2020年1月1日后,申请人可登录系统(https://jtzl.gzjt.gov.cn)查询个人历史摇号记录和当前可享受阶梯摇号基数序号的情况。

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