广州黄埔区规划12条有轨电车线路

新快报讯记者李佳文报道新快报记者昨日获悉，广州公共资源交易中心日前挂出有轨电车2号线整备车间基地（一期工程）的招标公告。招标文件透露，广州市黄埔区正积极推进区域内12条、全长达209公里的有轨电车线路建设，打造黄埔区有轨电车交通线网，并披露了12条有轨线路的规划走向。根据设计，黄埔远期推荐线网方案由12条线路加1条支线组成。在线网的交通层次中，由8条骨干线和4条辅助线组成。

招标文件中指出，目前黄埔区人均出行率低：人均出行率为2.33次/人/日，低于全市平均的2.68次/人/日，非机动化出行比例高，特别是原萝岗区非机动化出行接近一半，公共交通服务欠发达（小汽车与公共交通出行之比接近6:4），具有典型城郊出行特征。东西向对外交通压力大：主要道路如广园快速、中山大道、黄埔大道等饱和度超过0.9，内部走廊部分通道运作拥挤，车速北高南低。公共交通服务能力低：轨道交通骨架作用还未形成（全日仅集散13.4万人次/日，占比5.8%）。

据悉，黄埔区共规划有轨电车12条线。根据线网规划的车辆基地设置，规划12座车辆段（其中4座带车辆大架修功能）、3座停车场共15个段场。2号线车辆基地选址初步调整为：北端萝岗香雪站附近设香雪停车场，南端元岗站附近设元岗车辆段。此次招标的有轨电车2号线整备车间基地（一期工程）项目位于广州市黄埔区埔北路北侧，规划2号有轨电车站旁。距离埔北路与东达路交叉口约260米。

招标公告文件建议，黄埔区可考虑引进轨道交通产业发展现代有轨电车项目，以推动黄埔区轨道交通相关产业化发展，并与已有的城市轨道交通生产基地形成科研、设计、制造一体化的产业链，促进逐步形成立足黄埔本地、影响珠三角、辐射东南亚的轨道交通产业群。

广州黄埔区12条有轨电车线路规划

1号线起于萝岗站，止于裕丰围站，为黄埔区核心区域的南北向骨干线，从临港经济区（黄埔中心区）经大沙石化片区向北联系开发区管委会。该线路衔接广州国际体育演艺中心、萝岗区民政局、田螺山、黄埔区体育发展中心、黄埔图书馆、黄埔区交通局、黄埔花园小区。线路全长10.3km，设站11座，其中换乘站4座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、3、4和6号线，与地铁的换乘线路有5、6、7、13、19号线。

2号线黄埔区核心区域南北向辅助线

2号线起于天鹿花园站，止于狮山站，为黄埔区核心区域的南北向辅助线，从大沙石化片区向北沿南云三路、揽月路、开创大道、黄陂新村东二街、黄陂朱家街联系科学城片区。该线路衔接天鹿花园、冠景高尔夫俱乐部、联和新村、黄陂新村、万科城、天鹅国际大酒店、广州保利假日酒店、广州松日总部大楼以及南云三路沿线化工企业。线路全长11.7km，设站14座，其中换乘站2座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、6号线，与地铁的换乘线路有6、7号线。

3号线东西向骨干线路

3号线起于穗林码头站，止于东江大道站，是地铁5号线和13号线在本区域的加密补充线。该线路衔接鱼珠商业中心、大沙地商业商务中心、蒲氏宗祠、黄埔公园、黄埔长途汽车客运站、南海神庙景区。线路全长15.2km，设站15座，其中换乘站3座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、4、5号线，与地铁换乘线路有5、7、13号线。

4号线东西向骨干线路

4号线起于穗林码头站，止于七星站，为区域内的东西向骨干线路，也是地铁5号线和13号线的加密补充线，服务于临港经济区、滨江新城。该线路衔接穗林码头、周氏大宗祠、横沙民俗建筑群、黄埔图书馆、万科城市花园、状元谷电子商务产业园、龙头山森林公园及东区工业区。线路全长16.1km，设站19座，其中换乘站4座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、3、5、8号线，与地铁换乘的线路有7、13号线。

5号线联系开发区、东区-云埔片区、滨江新城和黄埔新港

5号线起于香雪站，止于杨帆路站，为联系开发区、东区-云埔片区、滨江新城和黄埔新港的半环线，线路全长18.0km，设站20座，其中换乘站6座。同时，在云埔设5号线支线，为东区-云埔片区内部连接5号线和8号线，全长2km，设站3座。5号线衔接香雪城、广州义务植树公园、广州海关驻萝岗办事处、云埔商务中心、广州经济技术开发区东区、南山公园、普洛斯（广州）保税物流园、广州开发区第一体育中心、广州开发区委党校、普晖村小区、黄埔客运港。5号线及其支线与有轨电车的换乘线路有3、4、6、7、8号线，与地铁换乘的线路有5、6、13、19号线。

6号线中部区域东西向骨干线

6号线起于天慧路站，止于香荔路站，为黄埔区中部区域的东西向骨干线，串联科学城片区、开发区、长岭居片区和永和片区。该线路衔接科学城商业广场，沿开泰大道、永和大道接入长岭居和永和片区。线路全长22.3km，设站24座，其中换乘站8座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、2、5、7、8、9、12号线，与地铁换乘的线路有6、7、21号线。

7号线东西向联系辅助线

7号线起于香雪站，止于井泉四路站，串联开发区、长岭居和永和片区，为东西向联系辅助线，也为8、9号线的过渡衔接线。该线路衔接香雪商业中心、广州国际体育演艺中心、黄埔区政府、萝岗会议中心，并沿长岭路、永顺大道横贯长岭居和永和中心区。线路全长18.2km，设站24座，其中换乘站7座，该线路与有轨电车换乘的线路有5、6、8、9、12号线，与地铁换乘的线路有6、7、21号线。

8号线南部南北向骨干线

8号线起于岭头新村站，止于南洋会酒店站，为黄埔区南部的南北向骨干线，串联长岭居片区、开发区、东区-云埔片区、滨江新城，主要满足组团间的出行需求。该线路衔接长岭居商务中心、玉岩中学、萝岗区图书档案大楼、萝峰小学、萝岗香雪公园、云埔商务中心、祥景陵园、展贸城。线路全长24.2km，设站29座，其中换乘站7座。该线路与有轨电车换乘的线路有3、5、7、12号线，与地铁换乘的线路有6、19号线。

9号线南部南北向骨干线

9号线起于地铁14号线新和站，止于沧海一路站，为黄埔区南部的南北向骨干线，串联知识城片区、镇龙片区和永和片区，衔接知识城北部商业中心、九龙海水库、知识城规划展示厅、镇龙商业副中心、刘府蔡氏孺人墓、甘竹山公园、观音古庙、永岗洪圣古庙。线路全长30.8km，设站30座，其中换乘站7座。该线路与有轨电车换乘的线路有6、7、10、11、12号线，与地铁换乘的线路有14号线、14号线支线及21号线。此外，该线路在知识城站可与东北客车联络线、穗莞深城际铁路换乘。

10号线知识城片区北部环线

10号线为知识城片区北部环线，为知识城片区内部出行需求服务，也为有轨电车9号线和地铁14号线支线输送客流。线路全长17.9km，设站16座，其中换乘站2座。

11号线知识城片区南部环线

11号线为知识城片区南部环线，为知识城片区内部出行需求服务，也为有轨电车9号线和地铁14号线支线输送客流。线路全长14.5km，设站14座，其中换乘站2座。

12号线黄埔区中部区域东西向辅助线

12号线为黄埔区中部区域的东西向辅助线，串联长岭居片区和永和片区，沿线衔接甘竹山公园、长岭居公园、医院、萝岗观象台等。线路全长10.6km，设站13座，其中换乘站6座。该线路与有轨电车换乘的线路有6、7、8、9号线，与地铁换乘的线路有21号线。