羊城晚报讯 记者梁怿韬摄影报道:经过前期多轮整治,广州针对铁路沿线彩钢瓦房和隐患违建整治将逐渐进入“深水区”。羊城晚报记者6月2日从广州市城管部门获悉,荔湾城管执法部门已对珠江桥中广茂铁路沿线以商铺为主的违法建设发出拆除公告,通告商铺涉及违法建设,要求商铺经营者在本月中旬自行搬离以便执法部门进场拆除。羊城晚报记者6月2日现场看到,不少商铺仍在观望,但有意识到“大限将至”的经营者,开始甩卖以二手厨具为主的货物。
8000多平方米铁路沿线违建将拆
羊城晚报记者6月2日在珠江桥中现场看到,被指为违法建设的众多商铺,分布在大坦沙岛广茂铁路桥的两侧和铁路桥底,大部分以经营二手厨具为主,少部分靠近地铁坦尾站的商铺,则经营着小食品小商品。
根据此前广州市城市管理综合执法局联合铁路部门制定的《广州铁路沿线彩钢瓦房和违法建筑隐患整治作战手册》,共有8200平方米的该类商铺,被城管和铁路部门认定为存在消防安全隐患、彩钢瓦或轻质飘浮物被大风刮上线路影响铁路安全隐患的建筑。
记者从广州市城管执法部门获悉,广州市荔湾区城市管理和综合执法局已经在5月16日对该片区的商户发出《荔湾区城市管理和综合执法局关于拆除广茂铁路荔湾区桥中段沿线违法建设的公告》,要求商户在公告发出之日起30天内自行搬离并清空商铺,城管执法部门将对该片区组织清空和拆除。
违建拆除后原地块或做双桥公园
违法建设拆除后,原地块将作何用?根据《广州铁路沿线彩钢瓦房和违法建筑隐患整治作战手册》,广州市荔湾区计划和广铁集团合作,让现有违建土地既满足未来铁路建设发展,同时兼顾现有市政公益需求。
根据《作战手册》,广州市荔湾区拟按照城市整体规划需求,对违建地块进行大坦沙双桥公园景观改造。荔湾区将会制定公园改造方案,并交广铁集团审查,双方共同推动对违法建设地块进行公益性改造。按照《作战手册》上的意见,现有桥中铁路违建,将有机会如白云山违法建设一样,在违建治理后获得“还绿于民”的机会。由于未来不排除广茂铁路仍有扩建需求,《作战手册》亦明确铁路方在生产需要时,地方无偿退出的条款。
小特写
有商户仍在观望
有商铺开始甩卖
羊城晚报记者走访发现,珠江桥中广茂铁路沿线商户们基本已知悉所在的商铺涉违法建设将被拆除。但对于未来,有的“观望”有的则已作出反应。
“我们卖的货物,都不太好搬。”商户谢先生告诉记者,他在桥中经营二手厨具三年多,广州乃至珠三角周边如有餐饮企业搬迁倒闭,他们的二手厨具就会流向桥中;如果有新的餐饮企业开办,想节省成本的经营者就会过来桥中找便宜货。相比重量较轻的餐具、锅碗等货品,冰箱、橱柜等大型货品最难处理。他打算等到正式清场前才处理自己的货品。
记者看到,靠近坦尾地铁站的几家商铺已开始降价,有客户特地来“淘宝”,“大型的冰箱全新的卖3000元。我们原价卖1000多元的,现在降价1000元不到。”刚刚卖出一台冰箱的经营者李先生告诉记者,他打算尽快降价把铺内存货,特别是大型货物尽快卖出,避免搬运货物。
记者从荔湾城管执法部门了解到,城管执法部门将留意商铺经营者的搬迁情况,在拆除公告有效期前约谈仍不搬离的经营者。